DK
Stimmungsprobleme gelöst
Gitarre: Gretsch G5420, Bigsby
+ Passt wie angegossen
+ Stimmprobleme passé
+ Toller Sound und look
- Höhenverstellbarkeit etwas friemliger
Ich habe die Brücke auf meiner Gretsch 5420 mit Bigsby, weil ich da immer Stimmungsprobleme hatte. Die Brücke passt ohne weitere Anpassungen. Draufsetzen, seitlich fest schrauben, fertig.
Weil die Brücke aber fest geschraubt werden muss (Schrauben und Inbus enthalten), leidet die Höhenverstellbarkeit etwas. Die Werksbrücke lag nur lose auf, darum kann praktisch beim Spielen jederzeit einfach am Rad gedreht werden. Das funktioniert zwar noch, ist aber nicht mehr so leicht. Außerdem sollte sichergestellt werden, dass die Brücke nicht zu lose sitzt, weil sonst Störgeräusche entstehen können. Mich stört das nicht, weil ich die höhe meiner Brücke eigentlich nie verändere.
Meine Stimmungsprobleme sind wie weggeblasen. Die Saiten (11er) lieben mittig auf, Intonationseinstellungen verliefen Problemlos und dass der Sustain da sonderlich stark drunter leidet kann ich auch nicht feststellen. Bin begeistert von Klang und Aussehen.
+ Passt wie angegossen
+ Stimmprobleme passé
+ Toller Sound und look
- Höhenverstellbarkeit etwas friemliger
Ich habe die Brücke auf meiner Gretsch 5420 mit Bigsby, weil ich da immer Stimmungsprobleme hatte. Die Brücke passt ohne weitere Anpassungen. Draufsetzen, seitlich fest schrauben, fertig.
Weil die Brücke aber fest geschraubt werden muss (Schrauben und Inbus enthalten), leidet die Höhenverstellbarkeit etwas. Die Werksbrücke lag nur lose auf, darum kann praktisch beim Spielen jederzeit einfach am Rad gedreht werden. Das funktioniert zwar noch, ist aber nicht mehr so leicht. Außerdem sollte sichergestellt werden, dass die Brücke nicht zu lose sitzt, weil sonst Störgeräusche entstehen können. Mich stört das nicht, weil ich die höhe meiner Brücke eigentlich nie verändere.
Meine Stimmungsprobleme sind wie weggeblasen. Die Saiten (11er) lieben mittig auf, Intonationseinstellungen verliefen Problemlos und dass der Sustain da sonderlich stark drunter leidet kann ich auch nicht feststellen. Bin begeistert von Klang und Aussehen.
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n
Top Brücke
Ich nutze die Brücke, wie wohl viele Nutzer*innen mit einem Bigsby B70 an einer Semi-Hollow Gretsch. Sie verbessert die Intonation und die Nutzbarkeit des Bigsby. Die Gretsch hält mit der Brücke das Tuning extrem gut. In meiner Sammlung auf jeden Fall besser als meine sehr gut eingestellte Tele, Jazzmaster und Les Paul - alles Gitarren ohne Vibrato und ebenfalls solider Stimmstabilität.
Hat sich der Kauf gelohnt? Ja.
Fazit:
+ sehr guter Klang
+ ausreichend Sustain
+ verbessert Stimmstabilität meiner Gretsch mit Bigsby
+ Qualität
+ leicht zu wechseln
Bleibt auf der Gretsch solange diese in meinem Besitz ist. Also wohl noch viele, viele Jahre.
Hat sich der Kauf gelohnt? Ja.
Fazit:
+ sehr guter Klang
+ ausreichend Sustain
+ verbessert Stimmstabilität meiner Gretsch mit Bigsby
+ Qualität
+ leicht zu wechseln
Bleibt auf der Gretsch solange diese in meinem Besitz ist. Also wohl noch viele, viele Jahre.
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r
klasse
als erstes ist hier die verarbeitung zu bewerten,die meiner meinung nach spitze ist.ich habe schon andere abm-brücken im einsatz,aber die rollerbridge toppt sie alle.hab sie in einer gibson standard faded im einsatz(ohne tremolo).von sustainverlust kann hier keine rede sein,die rollen sind passgenau gearbeitet (kein spiel).
ich habe in einer bewertung gelesen,das der kollege die rollen mit öl bearbeitet hat. grosser fehler,weil öl die eigenschaft hat,schmutz aller art anzuziehen,z.B. plektrumabrieb,handschweiss und auch saitenabrieb.das führt bei derartig passgenauen rollen zwangsläufig zu störungen.ich persönlich werde demnächst auch meine epi-paula (eine les paul tribute plus mit traumhaftem klang) mit gibson 57er pu`s mit dieser brücke bestücken. das stop-tail aus alu hat sie schon. die gibson paula hat übrigens das stop-tail aus glockenmessing,welches in kooperation mit der rollerbridge ein derart geiles obertonverhalten an den tag legt, das es ein traum ist. die töne kippen derart sanft und stehen ohne ende.
von mir absolute kaufempfehlung.eigentlich ein muss,weil die stimmstabilität (in verbindung mit knochensattel und grover locking mechaniken) ihresgleichen sucht . rockige grüsse!!
ich habe in einer bewertung gelesen,das der kollege die rollen mit öl bearbeitet hat. grosser fehler,weil öl die eigenschaft hat,schmutz aller art anzuziehen,z.B. plektrumabrieb,handschweiss und auch saitenabrieb.das führt bei derartig passgenauen rollen zwangsläufig zu störungen.ich persönlich werde demnächst auch meine epi-paula (eine les paul tribute plus mit traumhaftem klang) mit gibson 57er pu`s mit dieser brücke bestücken. das stop-tail aus alu hat sie schon. die gibson paula hat übrigens das stop-tail aus glockenmessing,welches in kooperation mit der rollerbridge ein derart geiles obertonverhalten an den tag legt, das es ein traum ist. die töne kippen derart sanft und stehen ohne ende.
von mir absolute kaufempfehlung.eigentlich ein muss,weil die stimmstabilität (in verbindung mit knochensattel und grover locking mechaniken) ihresgleichen sucht . rockige grüsse!!
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i
Absolut Top!
Ich schreibe selten Bewertungen.... aber bei dem "Ding" mache ich eine Ausnahme! Hatte vorher so eine sirrende Gussbrücke auf meiner Yamaha... Die Verarbeitung dieser Brücke ist wirklich aussergewöhnlich gut! Die Auflagefläche der Röllchen für die tiefen und hohen Saiten ist der Saitenstärke angepasst... insofern kann ich die Kritik eines der Rezensenten nicht nachvollziehen. ( Ich spiele 9/42 Saiten. Der Seitenverlauf kann bei Bedarf auch noch seitlich korrigiert werden. Funktion perfekt, aber die Schrauben zum Einstellen der Oktavreinheit weisen zu den Pickups !!! Bei mir kein Problem, könnte aber bei manchen Gitarren nervig sein. Der Sound : unverstärkt "irgendwie klarer, sauberer" "schwingt gut", von Sustainverlusst kann keine Rede sein. Schönes Nickelfinish. Heftiger Preis, aber auch sehr, sehr gut. Bin wirklich begeistert!
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K
Gute Alternative
Passt auf Gibson Les Paul R8 historic 2006. Ich habe die Roller Bridge eingebaut nachdem die Paula ein Bigsby Vibrato bekommen hat. Der Sound der Gitarre bleibt schön definiert. Muss den Vergleich zu der sehr guten ABR1 Bridge, die vorher drin war nicht scheuen. Natürlich muss man immer die zur Gitarre passende Hardware ausprobieren, aber die ABM Rollerbridge ist definitiv eine sehr gute Wahl.
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C
Empfehlenswert, aber nicht für alle Gitarren
Die Rollerbridge habe ich eigentlich für meine 2004 Les Paul bestellt, musste nach der Installation jedoch feststellen dass der Ton der Gitarre zu Warm und Holzig wurde. Hab sie dann bei meiner 2015 Les Paul Less+ installiert und dort posst sie vom sound her sehr gut. Die Gitarre resoniert hervorragend und hat immer noch genau so viel sustain wie mit der Nashville Bridge. Ich nutze 10-52 Saiten und obwohl die Aussparungen für die dicken E-A-D Saiten etwas klein ist haten sie gut in den Rollen.
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TU
Top und teuer
Hab auf meiner Firebird ein Düsenberg Bigsby montiert, dazu den Rollensattel von ABM. Installation ging problemlos (Achtung: nur Gibson, nicht Epiphone!). Es macht Sinn, die Oktavreinheit vorab optisch der bestehend Bridge anzupassen, weil es montiert ein bisschen ein Gepriemel ist, zumal man die Schrauben von er Pickupseite her erreicht. Aber dann klappts super. Top-Teil. Und der Preis ist halt der Preis.
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B
Sehr zufrieden...
... bin ich mit dieser Rollerbridge aus deutscher Fertigung. Es fällt sofort die Wertigkeit und die Präzision bei der Fertigung auf, mit der diese Brücke gemacht wurde. Passte ohne weiteres auf meine Gibson SG mit Bigsby und der Sound hat sich eher verbessert. Obwohl sie recht teuer ist - unbedingt empfehlenswert!
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CF
Gute Saitenführung
Die ABM Rollerbridge habe ich an einer Epiphone Rivera mit Bigsby montiert. Dadurch haben sich die Stimmstabilität und Schwingungseigenschaften sowie der Klang zu meinen Wünschen hin verändert. Die Brücke ist solide gearbeitet und bietet durch die Konstruktion eine vereinfachte Handhabung beim Saitenwechsel. Zudem sind die Röllchen besonders sorgfältig gelagert und neigen nicht zu störenden Nebengeräuschen.
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Ma
Top
Nach rund 4 Monaten kann ich sagen, ich bin vollauf zufrieden. Der Klang meiner LP R7 VOS Custom ist hörbar klarer, mit mehr Biss und Sustain. Bei Zerre rutsch sie gut kontrollierbar besser ins Feedback. Das massive Messing scheint hier wirklich deutlich weniger Frequenzen zu schlucken, als die originale Brücke aus Druckgußalu.
Passen hier zu hab ich mir das ABM Aluminumtailpiece gegönnt.
Der Rollensättel sind in der entsprecehnden Saitenstärke gekerbt, ich vermute mal, der Kollege jörg5721, 1. Bewertung, hat die Brücke falsch rum montiert? Die Sattelschrauben müssen Richtung Stegtonabnehmer stehen. Bei mir passts perfekt. Die Rollen selber müssen wohl kaum geölt werden, sonst hätte ABM sicher daraufhingewiesen. Ohne Tremolo ist?s eh wurscht, ob sie rollen oder nicht.
Mit Pick up/ Brücken/ Tailpiece- Wechsel konnte ich so aus einer sehr guten Custom Shop LP nochmal einiges an Klangqualität rausholen, aber das ist immer Geschmackssache. Ich wollte einen helleren, bissigeren, punkigeren Klang (Pu?s sind SD Joe Bonamassa, 1.Auflage)
Passen hier zu hab ich mir das ABM Aluminumtailpiece gegönnt.
Der Rollensättel sind in der entsprecehnden Saitenstärke gekerbt, ich vermute mal, der Kollege jörg5721, 1. Bewertung, hat die Brücke falsch rum montiert? Die Sattelschrauben müssen Richtung Stegtonabnehmer stehen. Bei mir passts perfekt. Die Rollen selber müssen wohl kaum geölt werden, sonst hätte ABM sicher daraufhingewiesen. Ohne Tremolo ist?s eh wurscht, ob sie rollen oder nicht.
Mit Pick up/ Brücken/ Tailpiece- Wechsel konnte ich so aus einer sehr guten Custom Shop LP nochmal einiges an Klangqualität rausholen, aber das ist immer Geschmackssache. Ich wollte einen helleren, bissigeren, punkigeren Klang (Pu?s sind SD Joe Bonamassa, 1.Auflage)
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