Fender Hi Mass Bridge IV Brass

Habe die Brücke jetzt ca. 6 Monate auf dem Instrument und ich bereue nichts.

Ob die Maße für J- und P-Bässe passen, kann ich nicht beurteilen. Bei mir sitzt das Teil auf einer (bitte hinsetzen) Stingray-Kopie der zu recht vergessenen Firma Johnson.

Das Instrument war ab Werk ziemlich verpfuscht. Der Hals war nach vorn gekippt, so dass sich keine bespielbare Saitenlage einstellen ließ. Nachdem ich ihn eingepasst hatte, wurde das gebrauchte Schnäppchen zum ersten mal bespielbar.

Die originale Brücke war ein ziemlich dünnes gebogenes Blech – und nach einigen verworfenen Ideen wie man das besser basteln könnte, stolperte ich über diese Fender-Variation über das Bad-Ass-Thema.

Zuerst hatte ich versucht, die originalen Bohrlöcher zu nutzen. Damit war die Brücke aber etwas zu nah am PU. Messung an der Originalen: ja, die war auch falsch platziert. Habe sie 5 mm nach hinten versetzt und jetzt ist sie perfekt – bei Fender gibt es eine schöne Anleitung zum Einstellen der Intonation bei Bässen. Dort erfährt man, dass die Mensur dabei eigentlich immer nur verlängert, aber nie verkürzt wird. Wenn man die Mitte des einstellbaren Bereichs genau auf die Mensurlinie legt, verschenkt man sozusagen die Hälfte des Einstellbereichs. Die Reiter bis zum Anschlag schrauben zu müssen ist auch weniger schön.

Klanglich und vom Spielgefühl her war es eine Aufwertung. Als Vergleichspunkt für den unverstärkten Sound hatte ich einen vintage Ibanez Roadster mit einer Accu-Cast-Bridge mit Messing-Reitern. Mit der neuen Brücke machte der Johnson-Bass einen großen Schritt auf den Ibanez zu. Beim Recording konnte ich indessen keinen Unterschied zwischen beiden heraushören.

String-Through-Body gibt's bei der Fender Brücke nicht. Meiner Erfahrung nach braucht man das auch nicht – Ich hatte das mal AB-gestestet und bin mir ziemlich sicher, dass andere Faktoren weit mehr Einfluss auf den Sound haben – allem voran: Saiten. Man kann Bass-Saiten tatsächlich neu kaufen und auf das Instrument ziehen. Klingt wie neu (ask Glenn Fricker about it).

An der Stelle gibt es dann auch den einzigen symbolischen Punktabzug für die Fender High Mass Bridge: Die Saiten müssen komplett durch die Brücke eingefädelt werden – das ist weniger schön als ein einfaches Einhängen wie man es von zahlreichen anderen Brücken kennt. Kein wirklicher Punktabzug, weil es bei der klassischen P-Bass-Brücke auch nicht besser ist.

Kleiner Tipp noch: Wenn der unaufgeräumte Look der herausstehenden Ball Ends stört – alle vier Saiten durchziehen, dann einen Grillspieß oder ähnliches durch die Ball Ends stecken, Saiten in die Mechanik hängen und spannen, Grillspieß herausziehen – und siehe da, alle Ball Ends sind schön gerade.

Ich habe diese Brücke auf einem Harley Benton Fretless Jazz Bass montiert, weil ich es für die gut 30 € einfach probieren wollte.

Die Montage war kein Problem, die Bohrlöcher der Bridge haben genau zu denen im Bass gepasst.
Jeder der schon mal einen Kreuzschlitz Schraubenzieher in der Hand hatte kann auch diese Brücke installieren.

Positiv fiel vor allem auf, das ich mit dieser Bridge sofort eine tiefere Saitenlage einstellen konnte als mit dem original Blechwinkel.

Da der Bass schon im Originalzustand für den geringen Preis schon echt amtlich getönt hat, hat diese Bridge da echt noch meines Erachtens gut was rausgeholt.
Der Ton klingt fester, edler und klingt tatsächlich harmonischer aus.

Für den Preis wirklich ein nützliches Upgrade für jeden fenderartigen Bass.

Einziges Manko das ich aber hier nicht in die Bewertung aufnehme ist, das Fender diese Brücke bisher leider ausschließlich nur in Chrom anbietet.

Habe mir die Hi Mass Bridge nach langem überlegen gekauft und es nicht bereut. ich war am überlegen, meine älteren Mexiko Bässe zu verkaufen und mir etwas hochpreisigere Ami Bässe zu zulegen, das hat sich erledigt.
Der Sound Zugewinn, ist doch schon mehr als deutlich. Der Ton ist etwas fester und er hat doch noch einiges an Fundament dazu gewonnen.
Klar ist, der Bass wird schwerer, ich habe mal nach gewogen, es sind ziemlich genau 100 Gramm, die ein Bass gegenüber einem normalen Blechwinkel schwerer wird, das ist zu verkraften.
Die Löcher passen exakt, jedoch wird der Saitenabstand minimal kleiner. Das Justieren der neuen Bridge geht schnell und ohne Probleme. Saitenhöhe und Intonation können schnell eingestellt werden.
Mein Fazit:
Investition ~ 32¤ - Der Zugewinn ist mehr Volumen und Charakter im Sound. Meine Bässe wurden deutlich aufgewertet, auch optisch!
Von daher, hat sich die Investition in die Hi Mass Bridge wirklich gelohnt, da der Bastelaufwand, im Verhältnis zum Ergebnis lächerlich gering ist. Aus guten Bässen, wurden besser Instrumente, die nun auch einen touch Individualität besitzen.
Durch das Ergebnis motiviert, habe ich entschlossen, noch einen dritten Fender Bass mit Blechwinkel durch die Hi Mass Bridge aufzuwerten, um ein echtes Einzelstück aus dem eigentlich schon sehr, sehr guten Edelbass zu machen. - Das Update gibt es dann später in dieser Bewertung.

Hab mir einen gebrauchten HB Bass für sehr kleines Geld geschossen und beschlossen, den allmählich aufzuwerten mit besseren Parts. Die Bridge, die beim Original ohnehin beschädigt war, war damit der erste Kandidat, der raus flog.
Theoretisch passen 3 der 5 Löcher der Hi Mass genau über die der Harley Benton Bridge. In der Praxis musste ich diese aber soweit zurück nehmen wie es ging (und auch neu Bohren dementsprechend), da die Sattel sonst zu weit hinten wären, was das Saiten aufziehen unnötog erschwert hat. Für den geneigten Hobbybastler ist das aber keine Herausforderung.

Das Teil ist top verarbeitet, die Unterseite sollte man zwecks Erdung leicht anrauhen (Schmirgelpapier oder einfach Schraubenzieher), da die verchromte Oberfläche schlechter leitet. Schade, dass es die Hi-Mass nicht für 6er gibt, sonst würde die auf meinen SR wandern.

Letztlich noch ein Kompliment an den Thomann-Support, die mir bei Fragen zur Kompaitibiltät mit dem Instrument geholfen haben, obwohl es ein Gebrauchtkauf war.

Für mich und meinen Mexico-Precision ist diese High Mass Bridge genau das Richtige: fetter, satter Sound und wunderschön singendes Sustain. Um Längen besser als diese originale Fender-Blechwinkelbridge. Saitenlage und Intonation lassen sich sehr leicht einstellen und der passende Schlüssel liegt bei. Aber aufgepasst:
1. Der Abstand der Saiten wird enger! Die Saiten laufen nicht mehr über den Magneten der Pick-ups. Das stört nicht weiter, aber du musst dich optisch dran gewöhnen.
2. Weil die Saiten jetzt ein bisschen enger laufen, fühlt sich dein Bass wie ein ganz anderes Instrument an. Für mich ist es sehr komfortabel - aber eben völlig anders. Daran muss man sich gewöhnen.
3. Nach wie vor packt Fender nicht die Besfestigungsschrauben bei. Ist eigentlich aber egal, weil die neue Bridge zu 100 Prozent dahin passt, wo die alte war.
Für mich ist es traumhaft!!! Du musst es eben mal probieren.

Hallo,

Habe mir mal hier einen J-Bass als Bausatz gegönnt.
Alles in allem ein netter Bass, nur die Brücke im hässlichen Telecasterstyle, war mir immer ein Dorn im Auge.
Gesucht gefunden, also dieses Fenderteil enfach mal mitbestellt ;)
Der Umbau war sehr einfach, da die 5 Bohrungen schon von der alten Brücke vorhanden waren.
Also drauf das Ding und die Einstellungen von der Alten übernommen.
Saiten wieder druff und siehe da, eine vollkommene optische Aufwertung, sieht wirklich Edel aus :)
Die Verarbeitung der Brücke ist sehr gut keine scharfen Kanten oder so, die Einstellschrauben haken nicht und das Einstellen geht sanft und einfach.
Das Saiten einfädeln ist etwas tricky, da die Löcher hinten etwas tief sind, aber mit ein bissel Saite anbiegen geht das dann schon ;)

Klare Kaufempfehlung für die, die eine schöne und gute Brücke suchen !!

aber für meinen Fender Squier Mustang Bass keine signifikante Soundverbesserung. Oder anders ausgedrückt: die originale Vintage-Bridge ("Blechwinkel") mit den "Tonnen"-Reitern war mindestens genauso gut. Ich habe mich durch die vielen positiven Bewertungen zum Kauf der Hi-Mass-Bridge verleiten lassen und muss leider sagen, dass es keine Soundverbesserung gebracht hat. Da hätte ich mir die Ausgabe sparen können. Aber das weiß man ja leider immer erst hinterher. Der Einbau war kinderleicht und auch die Schraubenlöcher passten wie A... aufn Eimer. Da die neue Bridge die Optik etwas verbessert und ich nun auch wieder alles neu eingestellt habe, bleibt die Bridge dann doch auf meinem Squier Mustang.

Ich habe den massiven Steg gekauft, weil ich mir erhofft hatte, dass dadurch der Dead Spot auf meinem günstig erworbenen bundlosen Squire-Bass behoben wird. Die Töne auf der G-Saite bleiben zwischen dem 3. und 6. "Bund" einfach stehen und klingen nur kurz nach, während alle anderen wunderbar lang nachklingen.
Der Umbau dauerte ca. 10 Minuten, weil die Bohrlöcher passgenau sind. Die Saitenlage einzustellen ist dank dem mitgelieferten Imbusschlüssel sehr einfach; die Intonation lässt sich auch sehr leicht einrichten, wenn man ein Stimmgerät hat. Die Verarbeitung ist für den Preis sehr OK. Dass keine Schrauben mitgeliefert werden, macht nichts, weil die alten Squire-Schrauben genau passen.
Ergebnis der Aktion: die G-Saite klingt immer noch nicht so lange nach wie erhofft, ist aber wenigstens ein bisschen schwingfreudiger, dafür ist das Sustain insgesamt länger geworden. Für mich hat sichs gelohnt.