Habe mir nachdem ich mit der CV Mustang sehr zufrieden war nun noch die Jaguar geholt.
Verarbeitung war wie beider Mustang auf sehr gutem Niveau da kann man nicht meckern, nur eingestellt war sie überhaupt nicht.
Sehr Positiv finde ich das bei meiner Jaguar eine unglaublich niedrige Saitenlage einstellbar ist, da wurde sehr sauber gearbeitet. Brücke höher schrauben und Hals schön auf Spannung setzen dann ist da einiges möglich und auch besser für diese "Abenteuerliche" Brücke :)
Der Hals ist im vergleich zur Mustang deutlich dicker da Gewinnt für mich die Mustang. Insgesamt wirkt die Jaguar im Vergleich zur Mustang etwas Rustikaler/Klobiger.
Sound ist noch etwas "Spitzer" als die Mustang. Ich Mags daher hat hier die Jaguar etwas die Nase vorn. Durch den "Rythm" Schalter kann man sie aber auch bei Bedarf Zähmen wenn man es mal nicht so bissig haben will.
Als jemand der auch viel mit Vibrato spielt finde ich es bei der Jaguar sehr
gut das man den Arm einfach reinsteckt und er hält und wackelt auch nicht wild rum.
Bei der Mustang muss man den Arm mit einer seitlichen schraube fixieren was ungefähr 3 Minuten hält. Zum fixieren kann man ne Kugelschreiber-Feder reinstecken dann hält der Arm, aber man muss trotzdem zum Rein und Raus -stecken des Arms die Schraube lösen.
