wenn man die Mechaniken in seine Les Paul einbauen möchte, sollte man auch die Bushings (die silbernen Führungshülsen, welche in die Kopfplatte eingepresst sind) wechseln, da die Achsen der Mechaniken einen geringfügig kleineren Durchmesser haben als das original und unter Saitenzug dann etwas schief stehen. Dafür liegt sogar ein Werkzeug bei.
Ich war so mutig und habs probiert, Ergebnis: Bushing draußen, der umgebende Lack auf der Kopfplatte aber auch.... als Austausch Locking Mechaniken, mit original Look daher meiner Meinung nach nur bedingt zu empfehlen und für einen Neubau gibts besseres (Sperzel...).
Es sei denn möchte genau diese Optik haben.