RockNRoller R8RT Transportwagen

Seit einiger Zeit ist der RockNRoller R8RT (Mid) zu meinem helfenden Begleiter geworden.
Er ist der Ersatz für diverse Versuche mit Rollwagen etc. aus Baumärkten Transporterleicherung zu schaffen, für solche Artikel die üblicherweise einzeln mit der Hand getragen werden müssen.
Ich hatte mich bewusst für dieses Modell entschieden, weil ich im Vergleich zu den kleineren Brüdern die lenkbaren Räder als ausreichend groß empfunden hatte, um auch bei Bodenunebenheiten noch zu "rollen"!

Meine Bewertung:
- Der RockNRoller R8RT (Mid) ist ein brauchbares Hilfsgerät.
Bei mir erfolgreich, mehrfach, positiv, getestet mit folgender Beladung: Keyboard im Transportkoffer, 2 Fullrange 12 Zoll, aktiver Subwoofer 15 Zoll, aktiver Monitor 12 Zoll, große Zubehörkiste, kleine Zubehörkiste Stativsack, Keyboardständer. Das alles mit einer Fahrt vom Auto zur Bühne spart erheblich an Laufwegen.
Dafür gibts klar eine Kaufempfehlung von mir!

- Die Entscheidung zum Modell Mid war richtig. Die Räder dieses Modells stellen meines Erachtens für Musikerequiptment das Minimum dar, sonst wird's unnötig anstrengend. Allerdings laufen die kleine Räder recht hart, nicht zu vergleichen mit z.B. blue wheels.
Dafür Achtung bei empfindlichen Geräten!

- Die angegebene Belastung mit 227kg ist nur eine max. Angabe. Nicht täuschen lassen. Bei dieser Beladung bewegt man das Teil kaum noch alleine von der Stelle.
Dafür Vorsicht, nicht übertreiben!

- Den Raum, den der RockNRoller R8RT (Mid) zum eigenen Transport benötigt, sollte man nicht vernachlässigen. Zusammengeklappt stellt das Teil immernoch eine Transportraumanspruch der z.B. einen PKW Kombi schnell an die Grenzen bringt, wenn er sich zur restlichen Ausrüstung gesellt.
Dafür gibts ein klares Achtung von mir.

Erst überlegen, belesen und planen, dann kaufen!

Fazit: Kaufempfehlung, jedoch vorher, wie bei jeder Anschaffung, genau planen was man erreichen will.

...dann rollt er perfekt mit dem Rocknroller. Dieses Wägelchen hilft immer dann, wenn es gilt, das Equipment über eine längere Strecke zu befördern. Ich würde sagen, er lohnt sich schon ab so 40-50 Meter zu überwindende Strecke, vor allem wenn schwere Brocken zu transportieren sind.

Der R8 verfügt über 2 Gummireifen mit Autoventil und 2 Kunststoff - Lenkrollen, eine davon mit Bremse, und transportiert bis zu 250 Kg! Ausziehbar bis 132 cm passen da schon einige Drum-Cases drauf, idealerweise die stapelbaren. Auch bei großen, schweren Boxen freut man sich, dass nicht schon vor dem Gig die Unterarme "hart" sind... Die 2 hochklappbaren Seitenbügel halten alles etwas zusammen, notfalls kann man auch noch einen Spanngurt zu Hilfe nehmen. Wenn man an den Seitenbügeln den Wagen zieht, hat man allerdings den Eindruck, dass sie nicht allzuviel Zug aushalten, da muss man wohl etwas vorsichtig agieren oder eher schieben. Transportieren kann man aber sonst natürlich auch alles, z.B. Möbel, eine 2-stellige Anzahl Bierkästen und sonst alles, was man auf (besser) ebenen Untergrund von A nach B bewegen kann.

Zieht man den Wagen auf volle Länge aus, rastet unter der Mittelstange ein Knopf ein, ansonsten kann man die jeweilige Länge mit 2 Flügelschrauben fixieren. Diese Flügelschrauben sind allerdings die Schwachstelle, da die Flügel der Schrauben aus Plastik sind. Blöde Idee. Mir sind inzwischen 3 davon abgebrochen. Bisher noch in der Garantiezeit wurden die ersetzt, aber hier sollte sich der Hersteller nochmal Gedanken machen. Komplett aus Metall kann ja nicht so viel teurer sein. Mit 13 Kg bringt der Rocknroller nicht gerade wenig auf die Waage und ist durch die sperrigen Bügel unter der hinteren Seite auch manchmal schwierig noch ins Auto zu bringen, wenn es bis unter die Decke vollgestopft ist.

Schönes Anwendungsbeispiel: Beim Straßenmusikerfestival irgendwo parken und das komplette Equipment auf dem Rocknroller zum Auftrittsort durch die Stadt fahren. Da rollt der Rock'n'Roll!

Für kleinere Gigs, habe ich einen soliden, zusammenlegbaren Transportwagen gesucht und bin mit dem RockNRoller R8RT sehr zufrieden.

- Er lässt sich schnell auseinander und zusammenklappen und platzsparend verstauen.
- Die Rollen sind ausreichend groß um auch auf unebenen Oberflächen Unebenheiten auszugleichen und damit Erschütterungen abzudämpfen.
- Der Wagen ist stabil und belastbar.
- Die klappbaren Seiten/Griffe sind solide, aber durch die Art der Einhängung haben sie etwas Spiel.

Da das Equipment auf dem unteren Stahlgestänge aufliegt, ist es, je nach Empfindlichkeit, angeraten eine Decke oder Noppenfolie unterzulegen, um die Oberflächen zu schützen.

Absolut empfehlenswert!

Ich habe mich fast von den bisherigen "gemischten" Bewertungen abschrecken lassen, es aber dennoch gewagt.

Natürlich könnten die Schweißnähte etwas besser sein, oder die Flügelschrauben eben aus Aluminium anstatt Hartplastik.... Aber:

Die Schweißnähte stören mich persönlich nicht sonderlich. Verletzt habe ich mich nicht an dem Karren und stabil soll es ja auch sein. Vielleicht hatte ich diesbezüglich ja auch einfach etwas Glück. Es handelt sich ja auch nicht um einen Cadillac sondern eher einen Ford-Pickup, wenn ihr versteht ;-))

Und selbst die besagten Schrauben unter der "Ladefläche", welche das Gestänge zusammenhalten, finde ich nicht so schlimm wie es schon beschrieben wurde... "Nach dem ersten mal schon abgebrochen...." ect, etc,....
Ich war jetzt schon etliche male mit dem R'n'R unterwegs und die Schrauben sind immernoch ganz und machen sich in der Hinsicht nichteinmal bemerkbar.

Es kann natürlich sein, dass die Firma mittlerweile etwas an Qualität nachgeholt hat ;-)

Zum Schluss noch unsere "Max. Beladung" im komplett ausgefahrenen Zustand:

2x Gitarren Topteile im Plastikcase (4HE)
1x Bass Topteil im robusten Holz-Metall-Case (4HE)
3x Gitarren jeweils in großen Cases
2x Bassgitarren auch jeweils in großen Cases
1x Drumbag in groß (Etliche Hardware inside)
2x Beckentaschen
1x Fußmaschine im Bag


Was das unter'm Strich jetzt wiegt weiß ich natürlich nicht - Aber es wurde getragen und gerollt ;-))