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Die Hauptaufgabe beim Umbau ist das Erweitern der Bohrungen von 14 mm auf 17,5 mm (!). Da sollte man einen Tischler mit Schablone und Fräse fragen. Bohrer in der Größe jibbet nisch...
Dann kann man die Mechaniken anbringen. Die Grundplatte dieser Tuner steht jetzt bei der G-Saite etwas über, so dass ich nur drei Schrauben anbringen konnte. Eine der verchromten Schrauben war dann auch noch mit total schiefem Kreuzschlitz ausgestattet. Deshalb Abzug bei der Verarbeitung.