Seymour Duncan SVR-1N Vintage Rails Tonabnehmer schwarz

Hi Folks,
ich bin schon seit längerem auf der Suche nach einem nicht brummenden Pickup für meine Strat in der Halsposition.
Machen wir uns mal nichts vor. Alles was nicht brummt klingt auch immer ein wenig matter und nicht ganz so dynamisch wie ein normaler Singlecoil.
In der Bridge und in der Mittelposition habe ich 2 Dimarzio Area Pickups die klingen dort klasse, waren mir aber für den Hals etwas zu schwammig in den Bässen und vor allem kann man sie so schalten, dass sie rein als Singlecoil arbeiten. Bei Licht einstreuung etc. ziehe ich einen Push/Pull Poti und das Brummen ist (fast) weg.
Der Sewymour klingt ganz o.k. Da fehlt aber einiges an Dynamik. Der Attac ist matter. Explosiver Texas Blues alla SRV geht da nicht. Das Ding klingt irgendwie weder nach Singlecoil noch nach Humbucker.
Leider Nix für mich. Vorher hatte ich einen Seymour stack Singlecoil drinn. Der war deutlich besser, allerdings war das Spacing der Magnete nicht optimal...

Nachdem ich einige Humbucker im Single-Coil-Format ausprobiert habe, hatte ich bei vielen den Eindruck, "vintage" ist gleichbedeutend mit "leise und dünn".

Nicht so bei den "Rail"-Versionen von Seymour Duncan.
Während ich am Hals und am Steg (bzw. Neck und Bridge...) je einen SSCR (Cool Rails) eingebaut habe, die sowohl clean als auch verzerrt sehr ausgewogen und modern klingen, habe ich den SSVR in der Mittelposition, dadurch klingen die Out-of-phase-Sounds richtig schön nach Mark Knopfler, ohne an Lautstärke zu verlieren.

Und obwohl es Humbucker sind, bleibt der typische Strat-Sound erhalten.
Weiterer Vorteil der "Rails"-Bauweise: Gleichmäßige Lautstärke, keine "Stratitis", egal, welcher Tremolo eingebaut ist. Eine perfekte Kombination für moderne Allrounder.

Jawoll, das geht gut mit den Vintage Rails.
Habe das von SD empfohlene Set-Up mit Cool Rail vorne und Hot Rail am Steg in meiner Strat und das ganze mit einer Dual Sound Schaltung (Serielle/parallele Verdrahtung der Pickups) garniert.
Im parallel-Modus werden die Rails alle "hypervintagemäßig" - fast ein bisschen viel Dreck - lassen sich aber gut zähmen. In serieller Schaltung sind es halt blitzsauber klingende Humbucker. Die Zwischenstellungen am Pickup-Wahlschalter sind auch eine Erforschung wert.
Zurück zur Vintage Rail: Wie eingangs erwähnt eignet sich besonders die parallel-Schaltung für knackige Funk-Licks und Chops. In Mitte-Steg-Stellung lässt sich eine gewisse Ähnlichkeit zum Clavinet-Sound nicht verleugnen.

Die gewohnte Seymour-Duncan-Qualität muss ich zwar eigentlich nicht mehr erwähnen, tu's hiermit aber trotzdem ;)