Harley Benton Parts Locking Tuners 6L Black

Das Angebot für Lockingmechaniken in Farbe schwarz ist im unteren Preissegment sehr dünn. Genaugenommen gibt es bei Thomann nur dieses Modell, alle anderen (Marken-) Mechaniken kosten mindestens das Doppelte. In meinem Falle (80er Jahre Applause-Strat-Copy) kamen die teuren Modelle nicht in Frage, also habe ich diese hier probiert. Die Verarbeitung ist solide, alles funktioniert prima, auch das Festklemmen der Saiten. Das von anderen öfters erwähnte Problem mit den kleinen Schrauben habe ich nicht gehabt, der Einbau ging problemlos vonstatten. Einziger Kritikpunkt ist, daß z.B. Schaller/Gotoh und auch Kluson-Mechaniken wesentlich "runder" und weicher laufen. Da war ich vom Drehgefühl zuerst etwas enttäuscht. Daher ein Punkt Abzug bei "Verarbeitung". Dennoch kann man mit diesen Mechaniken durchaus gut arbeiten. Spiel ist nicht vorhanden, ich habe allerdings direkt die Kreuzschlitz-Schrauben an den Flügeln etwas angezogen, damit die Mechaniken etwas fester laufen. Das wichtigste: in Verbindung mit einem (Harley Benton) Roller-Stringtree und Graphtech-Sattel habe ich nun ein unglaublich verstimmungsfreies Vintage-Tremolo (bei sorgfältiger Einstellung). Daß das so gut funktioniert hätte ich tatsächlich nicht erwartet. Wenn die Mechaniken jetzt (wie meine Schaller's) auch noch 25 Jahre halten, ohne Müdigkeitserscheinungen zu zeigen, dann muss ich sagen: hat sich gelohnt...
Ich schließe mich anderen Beurteilungen an: für Gitarren bis (sagen wir) Preisklasse 600 Euro sind es 1A Mechaniken, auf Luxus-Bretter gehört dann die Markenware.

Ich statte jede meine Gitarren mit Locking-Tuner aus, da es einige sind und die Produkte der bekannten Marken (Schaller, Grover, Gotoh, Sperzel...) da auf Dauer die Haushaltskasse sehr strapazieren, musste eine Alternative her, Thomann bieten da unter dem Harley-Benton Label zum Glück passendes an. Die schwarzen Tuner kommen in einer schicken Verpackung, der erste Eindruck ist sehr gut, die schwarze Oberfläche (ich vermute Kameralack, wie bei Gotoh) ist sauber ausgeführt, alle notwendigen Teile zum Einbau liegen bei. Diese Mechaniken haben die Maße von Schaller M6 Mini Mechaniken, d. h. 10mm Bohrung muss vorhanden sein , Befestigungslasche hinten im 45° Winkel angebracht, bei der 6L, bzw. 6R Version sind kleine Flügel montiert. Der Einbau (in eine Ibanez GIO 7-Saiter) klappt problemlos, das Schaller-Format ist mittlerweile Industriestandard, alles passt einwandfrei. Die Klemmfunktion funktioniert ebenfalls prima, man muss bei den umwickelten Saiten lediglich die Klemmschraube recht weit aufdrehen. Das Stimmen geht ebenfalls locker von der Hand, die Mechaniken laufen nicht ganz so sahnig-satt, wie die teuren Markenprodukte, halten die Stimmung aber genauso gut. Schön ist, dass man die Mechaniken auch einzeln und verschiedenen Konfigurationen bekommt (6L, 6R, 3L/3R). Bei den 3L/3R kommen die Mechaniken mit großen Stimmflügeln und ebenfalls um 45° angewinkelter Befestigungslasche, d. h. sie können nicht gegen z. B. Grover Mechaniken mit gerader Lasche ohne Bohrerei getauscht werden. Die Mechaniken gibt es in Chrom, Schwarz und vergoldet. Zwei kleine "Minusse" habe ich aber doch: die Mechaniken kommen Mitte regulär langen Wickelachsen, bei den Mechaniken von Schaller z. B. sind diese verkürzt damit man bei geraden Headstocks keinen Saitenniederhalter braucht und (das ich jetzt aber eigentlich nicht wirklich ein Minuspunkt) es gibt keine Austauschflügel, z. B. in White-Pearl oder um die 3L/3R Version auf kleine Flügel umbauen zu können. Im Anbetracht des Preises ist das aber Kritik auf ganz hohem Niveau. Apropos Preis: die Mechaniken werden im Internet unter verschiedensten Labels angeboten, aber günstiger, als mit dem Harley-Benton Label, habe ich sie noch nicht gefunden! Fazit: einwandfrei funktionierende, preislich nicht zu schlagende Alternative zu den üblichen (hochpreisigen) Verdächtigen, die auch in der Funktion mit diesen locker mithalten kann. Ganz klare Empfehlung!!!!

Diese Tuner sind bei weitem nicht so gut, wie auf der Verpackung gelobhudelt wird, aber sie sind auch nicht schlecht. Es handelt sich vermutlich um das gleiche Modell von Stimmmechaniken, das auch z. B. unter der Marke „Boston“ gehandelt wird. Auch die Qualität entspricht diesen. Sie sind weit besser als der Ramsch, der oft bei Gitarrenbau-Kits dabei ist, aber zu den Top-Marken fehlt halt schon noch die Extra Mile. Besonders auffällig sind diese Qualitätsunterschiede unmontiert und direkt nach dem Auspacken. Da empfehle ich, die Mechaniken ganz aufzuschrauben und noch mal ein wenig Öl oder Graphit auf die Schnecke zu geben. Bisher waren auch die Locking-Schrauben (bei den Harley Bentons, wie auch den Bostons) keine Beißzangen. Im Zweifel aber lieber die Enden der Locking Stifte vorher kontrollieren und im Zweifel etwas mit Sandpapier von Graten befreien, damit sie die Saiten nicht direkt abzwicken. Nach dem Montieren und unter Saitenzug sind die Tuner aber durchaus zu gebrauchen.

Wer nicht gleich 120 oder mehr Euros in die Top-Notch-Produkte stecken will, kann hier aber brauchbare Tuner bekommen.

Ich hab mir die Locking Tuner aus drei Gründen gekauft:

Ich brauchte Ein paar Tuner, die optisch zu meiner selbstgebauten Klampfe passen.

Es sollten Locking Tuner sein, zum einen, weil die Mechaniken so einfach sauberer und "seriöser" aussehen, zum anderen, weil's einfach komfortabler ist, hierbei neue Saiten aufzuziehen.

Und zuletzt - der Preis natürlich.

Und wie haben sich meine Erwartungen entwickelt? Vorweg gesagt, wurden sie sogar übertroffen. Aber erstmal Schritt für Schritt.

1. Optik.
Sie sehen aus wie auf den Bildern, sind nicht unerwartet groß oder klein ausgefallen, was auch nicht immer der Fall ist. Aber Optisch machen sie viel her, keine Kratzer und sehen halt wie neu aus.

2. Handling.
nach dem Auspacken und erstem Bestaunen, gings erstmal an einen Drehtest - gehen sie zu schwer oder zu leicht? Wie ist die Übersetzung des Drehmoments? Anfangs dachte ich, dass sie vielleicht ein wenig zu leicht gehen, als die Saiten jedoch drauf waren, war das absolut nicht der Fall. Für meine Begriffe gehen sie wirklich gut und man dreht sich auch nicht dran Kaputt, wenn man neue Saiten aufzieht.
Das Anbringen war mehr oder weniger Idiotensicher. Schrauben (ebenfalls in Schwarz, was natürlich Sinn macht), waren ebenfalls dabei, also durchaus "Benutzerfreundlich".

3. Preis - Bezahl wenig, bekomm' wenig?
Definitiv nein. Der Preis war für mich ein großer Grund diese Mechaniken zu kaufen. Locking Tuners in der Preisklasse? Das muss man sich doch mal ansehen. Und ich muss wirklich sagen diese Babys spielen definitiv in der Top-Klasse. Es gibt vielleicht Unterschiede, zu den teureren Systemen, aber alles in allem halten die Tuner definitiv was sie versprechen und machen dabei keine schlechte Figur. Hier haben die Leute von Harley Benton wieder mal bewiesen, dass es nicht immer teuer sein muss.

Alles in allem bin ich mit diesem kauf mehr als zufrieden, und würde die Mechaniken auf jeden Fall weiterempfehlen., vor allem wenn der Geldbeutel etwas kleiner ausgefallen ist, denn sie stehen den teureren Modellen in nichts nach!