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Warwick Bass Mechanik Chrom links

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Bass-Mechanik

  • Ausführung: links
  • Farbe: Chrom
  • Wellenstärke mit Montagebuchse: 14 mm
  • Lieferumfang: 1 Mechanik
Erhältlich seit Juli 2007
Artikelnummer 117450
Verkaufseinheit 1 Stück
Farbe Chrom
11,70 CHF
Inkl. MwSt. zzgl. 9 CHF Versand
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148 Kundenbewertungen

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67 Rezensionen

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Guter Tuner
wayne 18.05.2010
Hab sie mir für einen Selbstbau zugelegt und bin sehr zufrieden. Positiv ist, daß man sie einzeln bekommt. 2R3L Sätze sind nicht so einfach zu kriegen oder sehen sch.... aus. Der Einbau war einfach. Sie arbeiten zuverlässig, präzise und stimmfest.

Was mir am meisten zusagt, ist die kompakte Größe und die geschlossene Bauweise im Gegensatz zu den offenen "Elefantenohren", die man so von 7ender kennt.
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O7
Beste Bass Mechanik
Oli 777 13.01.2013
Ich kenne diese Mechaniken von meinem 20 Jahre alten Streamer Stage I und benutze sie auf 2 selbst gebauten Bässen. Trotz ihres niedrigen Preises ist sie präzise, leicht, langlebig.
Grade bei Selbstbauten lassen sich mit ihr sehr kleine Kopfplatten realisieren, wodurch sich Kopflastigkeit vermeiden lässt. Bei nicht-abgewinkelten Kopfplatten ist allerdings meist noch ein Saitenhiederhalter nötig, um genug Druck auf den Sattel zu bekommen.

Ich finde es toll, dass ein Premium Hersteller seine Hardware zu einem realistischen Preis einzeln anbietet!
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Ich bin enttäuscht!
Mojo001 24.09.2022
2015 habe ich mir 4 Warwick Mechaniken als Ersatz für meinen Dophin pro II bestellt, doch bis heute nie benötigt. So lagen diese noch rum.
Die Mechaniken an meinem Harley Benton JJ-55OP Natural fand ich eher etwas schwammig, mit Spiel in der Achse. Aber da es sich um einen Fünfsaiter handelt, habe ich eine Mechanik nachbestellt, um dann die werksseitigen Mechaniken gegen die Warwicks zu tauschen.
Die neue Warwickmechanik hat allerdings wenig mit den damals 2015 erhaltenen Mechaniken zu tun. Der Lauf der Achse der neuen Mechanik ist lange nicht mehr so seidig weich und fühlt sich im Gegensatz zu den alten Warwicks eher rauh an, was sich auch beim Stimmen bemerkbar macht. Auch das Logo auf der Rückseite der Mechanik hat sich geändert. Es ist nur noch ein großes W zu sehen, das " Germany" fehlt. Die Abbildungen in der Produktbeschreibung stimmen also nicht mehr mit der gelieferten Ware überein. Beim näheren Betrachten macht auch der Chrom einen qualitativ schlechteren Eindruck. Klar macht die Mechanik was sie soll, aber nicht besser als die werksseitig verbauten Mechaniken des Harley Benton JJ-55OP Natural. Im übrigen ist der Preis seit 2015 gleich geblieben! Ein Schelm ist derjenige, der dabei was Böses denkt. Ich bin enttäuscht von dem Produkt des renommierten Markenherstellers. Ich hätte gern 2 Euro mehr ausgegeben, um ein Produkt in altbekannter Qualität zu bekommen. Schade Warwick, hier wurde an der falschen Stelle gespart. Ich habe sie dennoch nicht zurückgeschickt, da ich die Mechanik benötigte. Alternativ vielleicht mal Kluson probieren.
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R
Wie Sahne
RichardF 01.11.2009
Der Warwick-Tuner läuft wie Sahne, ist feinst einstellbar und stabil. Die Oberflächen sind einwandfrei und damit ist der Tuner unschlagbar in Preis/Leistung.

Ich werde demnächst auch die restlichen Tuner meines Billig-Basses damit ersetzen.
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